Читать онлайн «Малый автосервис: Практическое пособие». Страница 63

Мойка быстрого развертывания

Технология мобильной автомойки Фор-МА [38] применяется для создания ПАМ (перемещаемых автомоек) для легкового и грузового автотранспорта как в помещениях, как предназначенных, так и не предназначенных изначально для этих целей (ангарах, складах и т. п.), в которых могут полностью отсутствовать системы водоснабжения и канализации, а также вне помещений. Благодаря наличию в составе оборудования системы очистки загрязненной воды, организован замкнутый цикл водоснабжения, чем достигается экономия более 85 % требуемого количества чистой воды. Очищенная вода используется для предварительной и основной мойки, в то время как чистая вода, находящаяся в специальной емкости, используется в небольших количествах лишь для ополаскивания. Периодически необходимо пополнять запас чистой воды в емкости. Вместо дорогостоящих заглубленных в землю отстойников используются легко транспортируемые и быстро монтируемые поверхностные отстойники. Вместо стационарных решеток и лотков для сбора воды в процессе мойки используется поддон с надувными бортами. Возможно размещение оборудования как внутри помещения, так и снаружи. При такой “стационарной” конструкции мойка не перестает оставаться мобильной, в случае необходимости может быть легко демонтирована и перевезена в другое место.

Варианты оборудования:

Поддон с надувными бортами длиной 6 м, шириной 3 м для легковых автомобилей.

Поддон с надувными бортами длиной 20 м, шириной 4,5 м для грузовых автомобилей.

Погружной насос для откачки загрязненной воды из поддона.

1-тупенчатый поверхностный отстойник объемом 0,5 м3.

3-х ступенчатый поверхностный отстойник объемом 5 м3.

Циркуляционный насос для подачи загрязненной воды из отстойника в очистную установку

Системы очистки оборотной воды после отстойников производительностью 0,1 м3/ч, 0,3 м3/ч, 0,5 м3/ч.

Емкость оборотной воды объемом 0,2 м3, 0,5 м3, 1 м3.

Переключающий кран “чистая-восстановленная вода”.

Система потолочной подвески шлангов.

Металлокаркасный тентовый ангар длиной 8 м, шириной 6 м, высотой 4,2 м.

Металлокаркасный тентовый ангар длиной 24 м, шириной 6 м, высотой 6 м.

Аппарат высокого давления с электроприводом с подогревом или без подогрева воды.

Аппарат высокого давления с автономным бензо– или дизельным приводом с подогревом или без подогрева воды.

Дизельный или бензиновый генератор.

Пеногенератор.

Шланг высокого давления.

Тепловая пушка на дизельном топливе непрямого действия.

Электрический тепловентилятор.

Система освещения.

Система вентиляции.

Технология ПАМ Фор-МА, ориентированная на создание в короткие сроки (1–2,5 месяца) относительно недорогих, быстро монтируемых и демонтируемых автомоек, подразумевает:

– отказ от проведения дорогостоящих земляных работ для размещения подземных отстойников грязной воды и использование вместо этого поверхностных отстойников и поддонов с надувными бортами из высокопрочного ПВХ для сбора загрязненной воды в процессе мойки автомобилей;

– применение компактной высокоэффективной системы очистки загрязненной воды до показателей, позволяющих использовать ее для оборотного водоснабжения автомойки и сливать в городской коллектор;

– высокую гибкость и адаптивность концепции ПАМ в зависимости от возможностей заказчиков вплоть до создания автономной мойки в условиях отсутствия подвода воды, канализации и электрической энергии;

– применение конструкторских решений по технологическому оборудованию и ангару, позволяющих осуществлять в случае необходимости демонтаж автомойки в течение 1–3 дней;

– как минимум, в 3–4 раза меньшую стоимость по сравнению со стационарными автомойками, что резко сокращает величину капитальных затрат на их создание и, как следствие, значительное сокращение периода окупаемости.

Мобильная мойка “Моби”

Сборно-разборный комплекс представляет собой конструкцию для мойки легкового и грузового автотранспорта [39] . Для разворачивания комплекса нужно иметь относительно ровную площадку с твердым покрытием (асфальт, грунт, поле), поэтому перед установкой конструкции место расположения желательно предварительно подготовить. Время разворачивания не более одного рабочего дня.

Оборудование для мойки включает запатентованные моечные камеры с водосборными поддонами, автомобильные сборные эстакады, систему глубокой очистки воды для организации оборотного водоснабжения, систему вентиляции, освещения, профессиональное моечное оборудование импортных производителей, электро– и теплообеспечение комплекса, оборудования для подачи чистой воды и удаления грязной. Комплекс состоит из трех частей:

Пневмокаркасное или каркасно-тентовое здание для автомойки выбирается в зависимости от количества постов, функциональности и имеющейся площадки для размещения, предполагаемого места эксплуатации. Здание можно разобрать и перевезти в другое место, перепрофилировать (использовать в любых других целях: техпомещение, склад, выставочный павильон, кафе и т. п.).

Моечное отделение для автомойки может быть двух вариантов: легковое, рассчитанное на обслуживание транспорта до 3,5 т, и грузовое, рассчитанное, на обслуживание грузового транспорта любого типоразмера в загруженном состоянии.

Важно: моечная камера может быть расположена в любом здании, подходящем по техническим параметрам (не обязательно в предлагаемом каркасном).

Система оборотного водоснабжения – набор оборудования и приспособлений для обеспечения возможности осуществления моечного бизнеса без заглублений в грунт и подключения к коммуникациям (вода, слив).

Комплекс является всепогодным, т. е. предполагает использование его и летом и зимой.

Для организации нормального функционирования в зимний период комплекс нуждается в отоплении, которое производится жидкотопливной тепловой пушкой. Поддержанию нормальных температурных условий способствует также воздушная тепловая завеса на въездных воротах, которой оборудованы все комплексы. Процесс разворачивания комплекса производится в течение одного или двух рабочих дней в зависимости от выбранного типа и назначения конструкций.

Процесс ручной помывки автомобиля занимает в среднем 12–15 м и выглядит следующим образом:

По заездным аппарелям автомобиль заезжает в герметичную моечную камеру, находящуюся внутри конструкции, за автомобилем закрывается “шторка”. Далее, мойщик обрабатывает загрязненный автомобиль струей воды под давлением, применяя профессиональное моечное оборудование. Затем вручную, с помощью автомобильной губки и автомобильного шампуня намыливает автомобиль. После этой процедуры смывает мыльную пену при помощи моечного оборудования. И наконец мойщик протирает автомобиль сухой тряпкой с целью сбора остатков воды. Далее открывается “шторка”, и чистый автомобиль покидает конструкцию.