Читать онлайн «Наши все дома!». Страница 42

Решили первой ходкой сразу, мимо сервиса, навестить автомагазин, взять там газельскую помпу, новый прицеп, там же на месте собрать мегабензоотсос, пока на обычных, небензостойких деталях, и «окучить» попадающиеся по дороге машины просто в бензобак. Аптек в этом же районе было три, из них одна близко к запруженной мертвяками площади, туда мы не поедем, а две другие – мелкие, во дворах – как раз можно подобрать. Район уже эвакуирован, так что никого мы этим не обидим, мертвякам, как известно, припарки – ну совершенно ни к чему…

Выяснилось, что магазин в наше отсутствие кто-то посетил. Дваждыпокойных прибавилось, причём один вид имел подозрительно свежий, и одет был не как попало, как прочие зомби, а явно в расчёте на суровую жизнь новой эпохи. Похоже, это уже потери наших коллег-мародёров. Учитывая, что на свежий труп не сбежались зомби всех степеней метаморфоза, упокоен он был правильно – то есть товарищи дождались, пока он восстал, и уже тогда аккуратно упокоили чем-то малокалиберным. Однако ни брать с собой, ни хоронить не стали… Я бы… я тут же оборвал мысль. Ничего я не «бы». Я просто пойду медленно и осторожно. И стрелять буду точно и наверняка. И никаких «бы»… Вот то, что они двери не закрыли за собой – это уже свинство. Помародёрил сам – дай другому помародёрить, нефиг тут зомбушник устраивать. Мы, правда, тоже «Фролов» полунедочищенным оставили, но по крайней мере доступ новым беспокойникам внутрь затруднили. В основном для себя старались, но и другим чтоб не мешать… А то, как одна неживая, но совершенно не схожая с зомби героиня говорила: «неэтично».

На сей раз ничего таскать не предполагалось, поэтому пошли втроём. Разделение ролей становилось уже привычным – и надо б поменяться для разнообразия, но – боязно. Единственный водитель помимо меня – так и так остаётся в машине, а «взрослые дети» как ни крути по всем ТТХ выигрывают у подростка. Было бы Сашке хотя бы 14 – другое дело, а пока – нефиг поперёк батьки в пекло… Но как только самые неотложные дела закончим – тут же начинаю всеобщий ликбез по вождению и оружейные тренировки. Оружейные – и для себя тоже. Вот только когда эти «самые неотложные» сменятся «просто неотложными»…

Внутри магазин поражал разгромом. Мы брали хабар аккуратно, хватали что показалось ценным и уносили, оставляя ненужное или неподъёмное на месте. Сейчас же картина напоминала съёмки после уличных боёв – горы битого стекла, залитого маслом, с набросанными поверх порванными в лохмуты пластиковыми канистрами и всякими флакончиками поменьше. Они тут что, очередями палили? Но в кого? Сразу нарисовался «светлый образ» вчерашнего слонопотама – мутанта-тяжелоатлета. Я-то его удачно подловил и сразу в башку, пулей в стальной оболочке. А если из дробовика да в движении – хрен его знает, какой череп он себе отрастил… Но гильз на полу вроде не видно, да и на стенах выщербин характерных тоже… Нет, это не стрельба. А что? Рукопашная что ли? Или тут просто так всё погромили? Мда… Шуточки у коллег, мать их… Ну, по крайней мере беззвучно тут не пройдёт и самый искусный ниндзя, не то что мертвяк. И не прыгнет – скользко как не знаю где… Так что хрустим помаленьку к отделу ГАЗовских запчастей…

До газовского раздела погром не дошёл. Посреди зала, у лестницы, валялся дважды труп – уже виденный нами посмертно-беглый з/к. Так я и не узнал, что у него за надпись была – вся верхняя часть тела измочалена картечью. Явно не с одного ствола дали. Голова тем не менее была почти не повреждена, только парные дырки во лбу. Ничего себе снайпер – ровно над обоими глазами, на одном уровне. «У кого четыре глаза…»… Или он стрелял как в боевике, пистолетом набок? Тогда вообще странно что попал… Ладно, хрен с ним, следопытским искусством, нам деталь схватить и на выход. И осторожно, чтоб не растянуться тут на стекле…

В отделе обнаружился беспокойник – тоже одетый по новой моде, но, понятно, без дырок в голове. Топтался за прилавком, не в силах выбраться. При нашем появлении попытался полезть поверх, но не удержался и снова свалился вовнутрь. Следующую его попытку прервал «древний, но эффективный инструмент» – патроны тратить не хочется, а ещё больше не хочется по ушам получать. Помпа отыскалась быстро, чуть дольше пришлось порыться в поисках подходящих шлангов – ну нет в машине достаточно длинных. Зато подвернулась маленькая бочка – полста литров всего, без видимых следов масла. Взяли и её – если будет нам удача с бензином, зальём в запас. А то с прицепом больших бочек когда ещё соберёмся… В итоге решили собрать шланг из отрезков металлической трубы от той же системы отопления салона, соединив резиновыми обрезками, благо затяжные хомуты в магазине ещё были. Заодно и меньше гадости из резины в бензин попадёт. Оставался, правда, вопрос, насколько хватит пластикового корпуса насоса, но тут особо делать было нечего – разве что бензоколонку разобрать. Это, кстати, идея. На будущее. Много у нас уже идей на будущее, записывать пора. Чтоб когда будущее всё же случится – не забыть…

Пока Иринка тренировалась в подъезде к аптеке – я начал сборку мегаотсосника, и даже частично преуспел. Надо было ещё распилить две трубки, чтобы покороче были – иначе в бензобак не засунешь. Идею пробивать бензобак ломиком и сливать бензин в тазик, а оттуда уже помпой в бочку – при здравом размышлении отвергли. Слишком грязи много получится, да и лупить железом по железу в присутствии бензина – не лучшая идея. Хватит с нас и головняка с искрящим коллектором, который тоже надо защищать от попадания бензиновых паров. Несмотря на то, что дополнительный огнетушитель к бензовозному хозяйству уже предусмотрен…

Обе аптеки оказались вынесены до нас. Одна почти цивильно, вырвали дверь машиной и утащили всё, только в ящиках прилавка осталось некоторое количество самых ходовых препаратов, а склад и стеллажи можно даже не подметать – уже подметено. Ну, аспирины с парацетамолами тоже пригодятся, как и всяческий лейкопластырь… Вторую аптеку ломали, видимо, наркоманы. Что они там надеялись найти – неясно, но всё было вскрыто, порвано и вывалено на пол. Сортировка этого добра могла занять не один час, поэтому свалили всё в большой мешок и так кулём загрузили в броненосец. Всё, программа-минимум на сегодня выполнена, доделываем насос и пробуем разжиться бензином. Как раз подходящая грузовая газель стоит во дворе.

Эксперимент вполне удался – насос повыл пару секунд вхолостую, а потом всё же ухватил жидкость и погнал уже в полную силу. Минут за десять бак опустел, а в бочке приятно заплескалось – мы не без труда подняли её обратно в машину. Беспокойники за это время подтянуться к нам не успели – нарисовались вдалеке, но пока дотопали – мы уже закончили. Ну что ж, уже хорошо. Топливная проблема отодвинулась – брошенных машин в городе хватает. Надо бы одну из них себе прихватить – для переезда, чтобы не упихивать всё в прицеп, а свалить в просторный кузов, перегнать, а уже на месте не торопясь перегрузить. Объехали два квартала в поисках ещё одной газели – лучше бы пассажирской. Но газель не попадалась, пришлось брать автобус. Видавший виды ПАЗик сиротливо торчал у забора детсада. Однако сугроба под ним не было – значит на ходу. На сей раз зловредный иммобилайзер нам не встретился – и действительно, кому придёт в голову угонять автобус, тем более такой пожилой? А нам – пригодится. Конечно, лучше бы полноприводный и новый – но где ж его взять? Я такой последний раз видел на базе ОМОНа – но вряд ли он там нас дожидается… На переезд и этого «ветерана маршрута» хватит, а куда-то в дальний и бездорожный рейд нам пока что и не нужно. Я даже и не знаю, куда бы нам понадобилось. Разве что следующей зимой, по снегу… Но до той зимы ещё много бензина утечёт.

Кряхтел и гремел этот агрегат немилосердно, но ехал бодренько. Только передачи включались с мерзким, отдающимся в рукоятке скрежетом. Как-то не по себе от такого обращения с техникой – но ведь ездят же они, бедолаги, по всем мелким городам России с такими убитыми коробками – и иной раз новые машины переживают…

Чтобы пропихнуть автобус во двор сервиса, пришлось открыть запасные ворота. Болторезы – здоровенные двухзвенные «пассатижи» с твердосплавными напайками на кованых стальных губках – дужку замка перекусили легко. Дольше пришлось соскребать плотно налипшие на бетон многолетние отложения, мешавшие повернуть створки. Загнав автобус, ворота вновь закрыли и на всякий случай заперли. Ещё минут двадцать заняло снятие лишних кресел. У этих автобусов сзади есть багажный люк, небольшой на вид, но небольшой лишь в сравнении с самим автобусом. Пользуются им редко, разве что на гробовозках, но по какой-то прихоти конструктора (наверняка подпёртой МинОбороны СССР) такой люк есть у всех. Сейчас мы его освободили, и сперва выкинули наружу снятые кресла, а затем начали закидывать всё нажитое несколькими днями активного собирательства. И набили почти весь салон, хотя ни запчасти, ни холодильный прилавок брать пока не стали. Запчасти так и останутся на сервисе (и ещё пару ходок за ними мы, возможно, сделаем), а из прилавка надо будет аккуратно вырезать агрегат и смонтировать его в подвале дома, пропустив поток принудительной вентиляции через выгороженный в отдельный короб радиатор. Но пока пусть здесь постоит, заберём только часть продуктов, в расчёте на объём домашнего холодильника.